А.В. Дулов

ПОДЪЕМ ПО УЛИЦЕ ГРЯЗНОВА

Верхняя часть улицы Ивана Грязнова, между улицами Подгорной и Коммунаров, представляет собой один из живописнейших уголков Иркут­ска, в котором слились воедино природные осо­бенности рельефа местности, измененный трудом человека ландшафт и созданные с чисто прак­тическими целями, но выразительные сооруже­ния и постройки.

Петрушина (Иерусалимская) гора, поднимав­шаяся над Иркутском, долгое время была слиш­ком высоко расположенным и неудобным для строительства местом, и лишь с середины XIX в. в этом районе появляются первые жилые дома. На плане Иркутска 1868 г. впервые показано, что улица 3-я Солдатская (называвшаяся после 1917 г. также 3-й Красноармейской, а позже — Грязнова) преодолевает крутой подъем и под­нимается в гору. Очевидно, незадолго до 1868 г. и произведены необходимые работы.

Сооружение проезда на крутом склоне горы потребовало больших усилий. Судя по более ран­ним планам города в этом месте отсутствовало естественное образование типа оврага, и необ­ходимо было сгладить перепад рельефа. Разни­ца высот от перекрестка улиц Грязнова с Под­горной до конца подъема (примерно 100 м от ул. Коммунаров) велика—18—20 м. Длина подъема — около 45 м, а крутизна — 20—25.

Пологий подъем начинается еще от перекрест­ка с улицы Тимирязева, а через 15—20 м после пересечения улицы Подгорной крутизна его резко возрастает. Проезжая часть улицы быстро сужается до трех метров; транспорт здесь мо­жет двигаться лишь в один ряд. Над проезжей частью нависают крутые (30—50°) откосы, по­росшие бурьяном и полынью. Идя по этому подъему, пешеход оказывается как бы на дне ущелья; разница высот между дорогой и тро­туарами местами достигает семи метров. В верх­ней трети подъема от проезжей части в обе сто­роны симметрично ответвляются две небольшие дороги, дающие возможность транспорту въехать во дворы. Эти подъезды предохраняются от раз­мыва двумя невысокими подпорными стенка­ми из песчаника, построенными параллельно до­рогам.

По обе стороны подъема сооружены две де­ревянные лестницы в шесть-семь маршей каж­дая. Лестницы, опирающиеся на высокие (до двух с половиной метров) деревянные столбы, как бы висят над проезжей частью, что прида­ет всему сооружению ощущение легкости. С верх­них площадок лестниц открывается красивый вид на центр города. К сожалению, сами лест­ницы находятся в плохом состоянии.

Облик этого уникального заповедного комп­лекса, окончательно сложившегося в конце XIX — начале XX в., дополняется невысокими деревянными домами, среди которых есть и строения XIX в.

Читать дальше